x تبلیغات
zinanabnieh

جرثقیل دروازه ای

جرثقیل دروازه ای

این جرثقیل ها را در مکان هایی میتوان استفاده نمود که جرثقیل های سقفی کارایی ندارند و معمولا برای جابجایی بار های بسیار سنگین و خارج از محیط کارگاهی و مکان های روبازی که هیچ سالن و یا ستونی ندارند استفاده میشوند.

جرثقیل دروازه ای در ساختار پل بسیار به جرثقیل‌های سقفی دو پل و تک پل شباهت دارد. تفاوت این نوع در داشتن ستون است. این ستون به کلگی جرثقیل متصل است. جرثقیل‌های دروازه ای توسط ستون‌های خود روی ریل زمینی حرکت می‌کنند. نام‌ این جرثقیل از شکل ساختاری آن گرفته شده است؛ اگر از روبه‌رو به آن نگاه کنیم مانند دروازه‌‌ای کامل است، سازه‌ای شامل سه ضلع. جرثقیل دروازه ای به سازه‌ی سالن متصل نیست. همین ویژگی باعث جذابیت این جرثقیل‌ها شده است زیرا کاربرد آن‌ها را بی‌شمار می‌کند.

انواع جرثقیل دروازه ای

جرثقیل‌های دروازه‌ ای  دارای دو دسته‌ی اصلی‌ هستند: نوع ساده و نوع کنسول دار . هر کدام از این دو دسته نیز دارای دو نوعِ تک پل، جهت ظرفیت وزنی و طول دهانه‌ی کمتر و نوع دو پل جهت ظرفیت‌های وزنی و طول دهانه‌ی بالاتر هستند. جرثقیل دروازه ای ساده، در واقع همان جرثقیل سقفی با دو ستون در ابتدا و انتهای آن است. کالسکه در این نوع، بین دو ستون حرکت عرضی دارد. پل جرثقیل دروازه ای کنسول دار، از یک طرف یا دو طرف از ستون ها فراتر رفته است. این مدل در مواردی که به حرکت عرضیِ بیشتر از محدوده‌ی جرثقیل نیاز است، مانند بارگیری کشتی در بنادر، کاربرد دارد.

خریدجرثقیل دروازه ای

 جرثقیل دروازه ای چیست؟

جرثقیل دروازه ای در برخی از موارد با جرثقیل سقفی اشتباه گرفته می شود.

این در حالی است که جرثقیل دروازه ای تنها در برخی از بخش ها با جرثقیل سقفی شباهت دارد.

در طراحی جرثقیل دروازه ای (Gantry Crane Design) از دو پیکربندی مختلف تک پل و دو پل استفاده می شود.

منظور از پل، تیری است که به صورت افقی در بالای جرثقیل تعبیه می شود.

تیر در جرثقیل دروازه ای به پایه های مستقل از هم متصل می شود که در محل اتصال به زمین روی چرخ یا ریل قرار می گیرند.

نمونه های پرتابل و کوچک این جرثقیل ها روی چرخ ها اجرا می شوند.

اما برای مدل های بزرگ تر معمولاً برای هر یک از پایه ها یک ریل در نظر گرفته می شود تا جرثقیل روی آن در مسیری مستقیم حرکت کند.

جرثقیل های دروازه ای عمدتاً در فضای باز کاربرد دارند.

جرثقیل دروازه ای دارای دو دسته‌بندی اصلی تک پل و دو پل می‌باشد.

جرثقیل‌ دروازه ای تک پل نیز بیشتر برای ظرفیت‌های زیر ۱۰ تن و دهانه‌های کمتر از ۲۰ متر استفاده می‌شود.

جرثقیل‌ دروازه ای دو پل نیز برای ظرفیت‌های بالاتر از ۵ تن و دهانه‌های بیشتر از ۱۲ متر کاربرد دارد.

جرثقیل دروازه ای برای چه مواردی استفاده می‌شود؟

جرثقیل ها اساساً به طور گسترده ای در صنایع مختلف استفاده می شوند. مانند: بالا بردن قطعات، حمل قطار و واگن در ایستگاه حمل و نقل راه آهن، بلند کردن کشتی در کارخانه کشتی سازی، بارگیری و تخلیه کانتینر در ایستگاه های بندری، بالا بردن و حمل کالاهای سنگین در داخل کارخانه، کار ساخت و ساز در محل و نصب و غیره.

جرثقیل دروازه ای در کنار جرثقیل سقفی یکی از مهم ترین تجهیزات حمل و نقل مواد در صنایع است. معمولاً برای بارگیری، تخلیه اشیاء کوچک یا بزرگ در داخل یا خارج استفاده می شود. این جرثقیل می تواند کارهایی فراتر از امکانات و مزایای ما انجام دهد و عملکرد شما را تا حد زیادی بهبود می بخشد و در هزینه شما صرفه جویی می کند.

جرثقیل های پل به دلیل کارایی بالا و عملکرد خوب، کاربردهای متنوعی دارند. از یک طرف، ما می توانیم آنها را در داخل خانه مانند انبارها، کارگاه ها، گاراژها، کارخانه ها و غیره نصب و راه اندازی. اما برای کاربردهای خارجی مانند بندر، کشتی سازی و غیره. به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. در انبارهایی که مواد و بار بیشتری برای حمل و نقل وجود دارد، اغلب از جرثقیل های دروازه ای استفاده می شود، زیرا به طور متوسط ​​تا ۱۵ تن وزن را تحمل می کنند.

مزایای جرثقیل دروازه ای چیست؟

جرثقیل دروازه ای جایگاه ویژه ای در صنعت حمل و نقل دارد. مزایای این سازه ی پرکاربرد را می توانیم به صورت زیر بیان کنیم:

استفاده از جرثقیل دروازه ای بسیار ساده است و نیاز به مهارت زیادی ندارد.

در فضای باز، جابجایی اجسام با استفاده از جرثقیل متحرک آسان است.

جرثقیل دروازه ای از نظر مصرف انرژی بسیار مقرون به صرفه است.

جرثقیل دروازه ای را می توان به صورت تک پل یا دو پل استفاده کرد.

شما می توانید برای خرید جرثقیل دروازه ای، خرید قلاب جرثقیل سقفی و خرید وینچ به سایت های شرکت زینان (ای ابزار و زینان) مراجعه کنید.

نصب جرثقیل دروازه ای

 

نصب جرثقیل دروازه‌ای یک فرآیند حساس و دقیق است که باید با رعایت اصول مهندسی، ایمنی و استانداردهای بین‌المللی انجام شود. این فرآیند شامل چندین مرحله از آماده‌سازی محل نصب تا راه‌اندازی نهایی می‌شود.

۱. بررسی و آماده‌سازی محل نصب

الف) ارزیابی شرایط محیطی

  • بررسی نوع زمین و استحکام آن برای نصب ریل‌های جرثقیل
  • اندازه‌گیری فواصل و بررسی موانع احتمالی در محل نصب
  • در نظر گرفتن شرایط محیطی مانند دما، باد، رطوبت و عوامل خورنده

ب) آماده‌سازی فونداسیون و ریل‌ها

  • در صورت استفاده از ریل زمینی، باید فونداسیون بتنی مقاوم ساخته شود.
  • نصب دقیق ریل‌ها با رعایت تراز بودن و فاصله صحیح
  • در صورت استفاده از چرخ‌های لاستیکی (RTG Crane)، بررسی مسیر حرکت و محل توقف

۲. انتقال و مونتاژ قطعات

الف) انتقال قطعات به محل نصب

  • جرثقیل‌های دروازه‌ای معمولاً در کارخانه ساخته شده و به قطعات مجزا برای حمل و نقل تفکیک می‌شوند.
  • برای انتقال قطعات سنگین، از تریلرهای مخصوص و جرثقیل‌های کمکی استفاده می‌شود.

بیشتر بدانید: سوله سازی چیست؟

ب) مونتاژ اجزا

  • مونتاژ پایه‌ها و پل اصلی با استفاده از جرثقیل کمکی
  • جوشکاری و پیچ‌ومهره کردن قطعات مطابق با نقشه‌های فنی
  • اتصال واگن متحرک (Trolley) و مکانیزم بالابری

۳. نصب سیستم الکتریکی و کنترلی

الف) کابل‌کشی و تغذیه برق

  • نصب سیستم تأمین برق شامل کابل ریلی (Festoon System) یا قرقره کابل (Cable Reel)
  • بررسی اتصالات الکتریکی موتورهای حرکت طولی، عرضی و بالابری

ب) نصب سیستم کنترل

  • نصب تابلو برق اصلی و تست عملکرد
  • تنظیم و تست ریموت کنترل بی‌سیم، کابین اپراتور یا سیستم کنترل کابلی

۴. تست و راه‌اندازی اولیه

الف) بررسی مکانیکی و سازه‌ای

  • بررسی تراز بودن پل و پایه‌ها
  • اطمینان از عملکرد صحیح چرخ‌ها و ریل‌ها

ب) تست عملکرد جرثقیل

  • تست حرکت طولی، عرضی و بالابری بدون بار
  • بررسی سیستم ترمز و توقف اضطراری

بیشتر بدانید: شرکت اسکلت فلزی

ج) تست بارگذاری

  • انجام تست با ۵۰٪ ظرفیت بار اسمی و بررسی عملکرد
  • سپس تست با ۱۰۰٪ ظرفیت بار اسمی برای اطمینان از ایمنی

۵. ایمنی و بهره‌برداری نهایی

الف) بررسی استانداردهای ایمنی

  • نصب سیستم‌های حفاظتی مانند لیمیت سوئیچ، سنسورهای تشخیص برخورد و ترمز اضطراری
  • علامت‌گذاری مسیر حرکت جرثقیل و نصب تابلوهای هشدار

ب) آموزش اپراتورها

  • ارائه دستورالعمل‌های کاربردی و نگهداری
  • آموزش اپراتورها برای کنترل ایمن و واکنش در شرایط اضطراری
صفحه قبل 1 صفحه بعد